2009年5月30日 星期六

柴油車的優劣分析

下午8:54 by Aican · 0 意見
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柴油車的優劣分析....(柴油車不是省油,而是柴油的售價比汽油便宜)

在分析柴油車的優劣之前,要先做點功課,了解柴油引擎的個性。

柴油引擎先天上的個性,就是“低轉速高扭力”,就好比是犁田的牛,起步時的力道很大,可是在一個程度之後,加速力道就上不去了;汽油引擎就像是馬,起步的力道不大,可是再加速的力道就很好。

因為柴油引擎有這個特性,所以路上跑的貨車、拖車都是以柴油引擎為主流。

Well,這是個性問題,那它和台灣用車需求有什麼關係呢?仔細看好喔:

一、前面提到,柴油引擎起步很好,可是高速的力道不足,所以當我們在高轉速要加速時,柴油引擎會很沒力。有騎過變速腳踏車嗎?當你用低速檔騎的時候,起步很輕鬆,可是當你踩快之後,不論怎麼踩,車子就是快不了了。沒錯!

“變速腳踏車”,這時候我們就要撥那個變速桿,讓鏈條跑到別的齒輪去。汽車也是這樣,當引擎的轉速拉高了,力道還是出不來的時候,就要換檔了。柴油引擎出力最大的轉速,大約在1500~2000轉,而汽油引擎則是4000~5000轉,所以汽油引擎可以再ㄍㄧㄥ上去,柴油引擎不行。仔細看一下路上跑的小貨車,它們是不是起步之後“吳”一聲,很快就換檔?然後又是“吳”一聲,又很快換檔?就是這個原因。
因此,如果柴油車要用在自用小客車上,必須搭載更多檔的變速箱。大家有機會看一下汽車雜誌的規格表,“進口”柴油車的變速檔位都蠻多的。例如Audi A6 3.0TDI配六速,A4 2.0 TDI甚至配七速!再告訴大家,路上跑的貨櫃車經常都是十五檔起跳,澳洲運乳牛的貨櫃車甚至有到二十一速的,因為它的要求是極大的力道,所以車子會一直在變速,以保持大出力。
這是什麼意思?意思就是如果你的柴油車檔位不夠的話,在高速公路行駛時,你的引擎轉速會比別人高,也就是比別人耗油,速度約在110以後,要再往上加速會比汽油車吃力。這種狀況在歐洲不會有,因為他們的柴油車在高速公路上是用六檔或七檔在跑,轉速約在1800轉左右,這正是柴油引擎力道最大的時候,轉速又低可以達到省油的效果。


前面都看不懂沒關係,只要記住這個重點:好的柴油引擎要有多檔變速箱作搭配,才能達到省油的效果。但是賣車的業代永遠不會告訴你…

二、現在柴油車大行其道的原因,是污染的問題大為改善的關係。柴油燃燒後,會產生大量的碳粒和氮氧化合物NOx;而柴油也含有較高的硫。在噴射引擎發明之後,污染問題有了改善:

a.燃料採用噴射系統之後,柴油燃燒得更完全,所以廢氣排放量比以前好很多,不過NOx的含量目前還是居高不下。據日本的研究發現,NOx是造成孕婦生下畸型兒的主因之一。所以東京有禁止柴油車行駛的規定。

b.柴油引擎並不能將碳粒消除,而是在排氣系統內裝上“微粒濾淨器”作過濾。這是消耗品!過了一段時間就要換新的,不能洗。

c.新世代的柴油引擎特別採用了“缸內直噴”、“共軌噴射”這兩項技術,提高燃燒效率。問題來了,共軌噴射系統的噴嘴也是消耗品,不能洗,一套四支以上(看設計);缸內直噴隱含的意思是它是高精密度加新科技,所以工資會比較高,工時比較長。可能會比維修汽油引擎多出兩成的工資。整套換掉比較省時?對啊,那更貴……

三、最重要的重點來了。為了增加柴油引擎在高轉速的延伸性,所以全世界的柴油車都是渦輪增壓車,就是turbo啦!渦輪車先天的毛病就是溫度比較高,所以渦輪車要加這些東東:

a.Turbo Timer:渦輪的葉片,在高速運轉下,會產生高熱。所以在車子 停下之後,必須要“冷車”十分鐘左右,讓風扇再吹一下,好讓葉片冷卻。可是這年頭 誰有空在車內等十分鐘(每一次喔)?所以要裝上turbo timer延遲熄火系統,在你 鎖上防盜器之後,引擎還會繼續運轉,過十分鐘後自動熄火。大部分的進口車都有裝,所以看到車上沒人,車子沒熄火不要大驚小怪;可是沒裝的車子也還是有,而且業代不會告訴你!那我可以不裝就這樣用車嗎?可以,可是葉片過熱燒壞的話,整顆渦輪要換掉,六位數起跳,你要冒險嗎?

b.渦輪車有高溫的問題,所以機油的等級必須比較高……就是比較貴啦!再加上柴油引擎設計的關係,機油要用柴油引擎專用的,家樂福的199元機油是 不能用的……就是比較貴啦!對,沒錯,業代不會告訴你!

c.中油的超級柴油含硫量還是過高,舉世皆知,只有我們台灣人自己不 知。柴油含硫已經很慘了,大家也知道,中油的油含水量也是偏高的。看出問題了 嗎?在高溫下,硫+水+氧會跑出什麼東西?國中化學老師如有教的話,都知道那個叫 做硫酸!你覺得這會不會傷引擎?比例不高,可是還是有,日積月累下來,引擎要不 要大修?是的,業代不會告訴你!

四、柴油車不是省油,而是柴油的售價比汽油便宜,所以耗油的柴油車,油錢可能跟省油的汽油車一樣。這點很多消費者都不知道(業代還是不會說)。以前賣車時我? u能對客戶用點的,怕他生氣;現在沒賣車了,遇到這種人,我要好好地教育他。柴油車的售價都比汽油車貴一截(高科技嘛),買柴油車所省下的油錢很難把使用和維修的成本攤平。現在一公升柴油比汽油便宜3.9元,我們算高一點便宜5元好了。假設油耗一樣都是一公升跑二十公里好了,這是很保守的算法喔!這年頭一公升跑二十公里的四輪車不多:

如果你一年跑兩萬公里(大多數人的用法),用掉的燃料就是1000公升,用柴油可以省下5000元。可是你多付的車價約13萬(現代Tucson)左右。那你要跑二十六年才會回本…Orz了嗎?打五折也要十三年。而這只是油錢的計算喔,養車和脫手不算。最後再加一句:業代不會告訴你!

p.s:這裡提到的車種,是可以清楚列出同款汽油車做比較的+大家這輩子還買得起的。有的廠牌,柴油車是獨立車系,沒有相同的汽油車可以比的;而像Volvo的XC90,一台兩百多萬;保時捷的Cayenne最便宜的也要三百多萬。你如果花得起這筆錢,對那個價差大概也不會放在眼裡。

寫到這裡,絕對不是叫大家不要買柴油車,好的柴油車加上含硫量低的柴油加上飽飽的荷包加上你有爬坡、加速及高載重量的需求的話,柴油車絕對是值得投資的。但要告訴大家的是:台灣的消費者很可憐,得到的消費資訊很多都是被過濾過的,或是經過包裝的。一定要睜大眼睛,不要被沒良心的媒體騙了,成為盲從的消費者... ^_^

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2009年5月27日 星期三

剪(信用)卡剪乾淨 別傷到權益

下午7:00 by Aican · 0 意見
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【聯合新聞網 記者李國煌╱報導】

你要剪卡嗎?你知道怎麼剪、才算剪「乾淨」嗎?

銀行人員提醒,到底要做那些動作,才算完成剪卡、停卡,各發卡銀行認定不一樣,卡友最好弄清楚,千萬不要卡片一剪、就丟到垃圾桶,反而傷害到自己的權益。

通常,卡友做以下三件事,就表示要剪卡、停用銀行的信用卡。

一、打電話告訴銀行,要停用卡片。

二、剪斷卡片寄回,用掛號信件,把信用卡寄回去給銀行。

三、書面資料確認,填好切結書、授權書,傳真給銀行,表示剪卡。

這3個動作都要做嗎?那倒不一定,每家銀行要求不同,像國泰世華銀只要卡友打一通電話、銀行完成確認,就算完成剪卡,一銀要求卡友,必須把卡片寄回去才算數,中國商銀的要求是,卡友只要給銀行書面確認,沒有寄回卡片也可以。台北富邦銀則是,卡友要提供書面文件、或是寄回卡片,二選一均可,至於書面文件,可以用郵寄、也可以用傳真、傳給銀行。

記得,如果決定剪卡、一定要問清銀行的要求,完成銀行規定的動作,並且,再打個電話確認,不然,會有以下幾項後遺症。

症狀一、銀行繼續收年費、帳單
持續寄給你。

症狀二、如果遺失信用卡,後續責任弄不清。

症狀三、正卡持卡人沒有剪「乾淨」,附卡持卡人可以繼續刷。

【聯合新聞網 記者李國煌╱報導】

「我的信用卡太多了」、「怎麼不能停車了」、「為什麼要收年費?我要剪卡。」

信用卡剪卡浪潮一波波,卡友因為種種原因,大批剪卡,光是近一年,累計就剪掉800萬張,平均1張用500元的成本來算,卡友一年「剪掉」銀行40億元,這些錢全數蒸發。

由於開拓新卡友要花更多錢,為了挽留舊卡友,銀行從苦口婆心、施以小惠、到推出新的優惠案,各種招式盡出,全力進行救卡、留客大作戰。

國泰世華銀副總王仁宏說,每開拓一位新卡友、推出1張信用卡,銀行大概要花1000多元的成本,至於舊卡友剪卡,1張卡大概剪掉銀行400、500元。

為何要剪卡?原因千奇百怪,每天銀行的信用卡客服人員,都會接到很多電話,訴說種種不滿、說要剪卡,一銀人員說,其實,有些客戶只是打
電話來「說說話」,只要客服妹妹當「0204」、陪他們聊聊,就沒事了。

但是,更有不少卡友會有很多疑問或是不滿,客服人員就要好言相勸,向卡友說明,自家的信用卡好用的地方、具有的功能、好康、優惠,目的都是一樣,全力慰留卡友。

王仁宏說,大部分留客的功夫,都發揮在「口頭上」,對卡友的不滿,客服人員能說明、銀行能改善的,一定照辦,無法滿足客戶的,只好讓它去了。

「除了好言挽留,,針對一些來電的卡友,我們也會贈送小禮物,像是提袋、杯盤組、電影票,感謝他們的來電反映。」聯邦銀經理賴依玲說,通常,卡友會打電話來,大多還有挽留機會,銀行會儘量在電話上挽留。

碰到卡友都沒刷卡、銀行要收年費,因而來電抱怨時,大部分銀行都會通融、商請卡友小刷一筆,到
屈臣氏刷個39元、99元都好,就可免年費。

台北富邦銀資深經理陳秀玲說,通常卡友好幾個月都「呆」著、沒刷卡,就有問題,對銀行而言,挽留卡友分3階段,首先是預防,就是針對特定呆卡、推優惠方案,至於卡友真的剪卡以後,還要定期追蹤,看能不能再把卡友拉回來。

算一算,各銀行的卡友中,近6個月有刷卡的有效卡,也不過2400多萬張,但是,光是剪掉的、1年就剪了800萬張,卡友怎麼剪這麼兇?王仁宏說,發卡銀行太多、消費者口袋卡片太多,申請卡片又容易,為了生意,銀行只能繼續拼。

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2009年5月25日 星期一

馬桶為何要有蓋?請應養成沖水時蓋上馬桶蓋的習慣

下午11:59 by Aican · 0 意見
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一直想不透馬桶為什麼要有個蓋
什麼時候才用的著
用過就沖水了
幹嘛還需要一個蓋子
原來......

如有需要,請蓋上馬桶蓋沖水,
並等待一會兒才打開使用,
用後也需蓋上馬桶蓋沖水 ...

請看:

紐約大學菲利普爾諾博士指出,

如果沖水時馬桶蓋打開,馬桶內的瞬間氣旋;
最高可以將病菌或微生物帶到6米高的空中,

並懸浮在空氣中長達幾小時,進而落在牆壁和物品上。

現在大部分家庭中,
如廁、洗漱、淋浴都在衛生間內進行,牙刷、漱口杯、
毛巾等與馬桶共處一室,自然很容易受到細菌污染。

因此,應養成沖水時蓋上馬桶蓋的習慣

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2009年5月10日 星期日

被人挾持時,記得倒轉提款機密碼輸入(網路謠言)

下午6:55 by Aican · 0 意見
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以下是朋友轉寄過來的信件,還附上機關單位和人名咧,怪真實的。
不過我上網查了一下,果然是網路謠言啦!

我是覺得這也是不錯的方法啦,不過實際上還是沒有這種措施的唷,切記! ^^

如果你被匪徒挾持要求輸入提款機密碼,你可以用倒轉輸入密碼的方式去間接知會警方,例如你的密碼是1234的話,你可以輸入4321,提款機會識別到你是以倒轉方式輸入密碼,提款機會按你要求照出金額,但是會在匪徒不知情的情況下知會警方!這資料最近在電視上公開,但是不常用因多數人並不知此方式存在,請儘可能轉給每一個人,謝謝你的幫忙!

財政部賦稅署第一組 陳勇勝 敬上

Tel :886-2-23228000 ext. 8123
Fax :886-2-23567212



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2009年5月3日 星期日

創意改車-晚上不想被臨檢就靠這個啦

下午11:09 by Aican · 3 意見
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中國人怕鬼,西洋人也怕鬼;
老百姓怕鬼,井茶杯杯也怕鬼!

到底怎麼改車,才可以不被臨檢呢?!
相信大家一定都很關心這個議題,所以,本文決定使用破題法!

各位觀眾~~~請看!
第一張圖就是改裝完的成品啦!   ^^



啥?!看不懂喔?!
厚,都已經直接給你看成品了。

好啦,不然慢慢說給你看好了。
一般騎車,不就是像這樣子嗎~~~



然後遇到臨檢時該怎麼辦咧?
就給他開燈呀,是儀表板上的燈唷!
(路人甲:哇~~~好亮的燈丫!不過,丫然後咧?)



ㄟ…某些現象是科學無法解釋的,請自己看圖吧!   @@





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夫妻間的不瞭解 vs. 情緒化

下午7:18 by Aican · 0 意見
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夫妻間往往很知道自己需要什麼,也知道希望對方怎樣對待我們,但卻都不太願意去了解對方需要什麼,和他希望我們怎樣待他。這種自我中心的傾向,常使我們膨脹了本身的需要,而置配偶的需要於不顧。

有位太太向我抱怨:「我與先生結婚十多年,但一直無法進入他的心,因為他是不會主動開口和我說話的。當我心情難過時,他從不安慰我,反而把我推到一邊。當我身體疲累得氣喘時,他竟躺在床上休息,說:「妳不會那麼早死的!」另一位女士說:「我先生的心好像被銅牆鐵壁層層包圍,我無法觸碰到他的感覺。」
但男人的抱怨卻常是:「我太太很情緒化,容易生氣,她給我很大的壓力,和她生活在一起好累……。」

婚姻中的大石頭

婚姻中最大的障礙是「自我中心」與「不了解對方的需要」。
我們往往很知道自己需要什麼,也知道希望對方怎樣對待我們,但卻都不太願意去了解對方需要什麼,和他希望我們怎樣待他。有時就算知道了,也不願意去做,因總覺得自己是比較受委屈的一方,我們常想等到對方先體貼我們之後,才去對他好;或認為自己已經付出很多了,應該對方先軟化才對。這種自我中心的傾向,常使我們膨脹了本身的需要,而置配偶的需要於不顧。
前面提到的兩位女士,抱怨丈夫冷漠、封閉且不關心她。其實這是許多女性的困擾,覺得先生很被動,不願向她敞開溝通。
諷刺的是,當女人想要丈夫了解並關心時,表達的方式往往是生氣的說:「你都不願意了解我!」「你好像關心別人比關心我更多!」這種不滿和要求的態度卻反而使男人更退縮。男人覺得被指控,而導致自我防衛,最後的結果是更冷漠和封閉。
大部份的女性看不到她要求丈夫的方式正是造成丈夫無法關懷她的原因,相對的,那位抱怨太太很情緒化的男士可能也未曾想過,他「好累」的回應可能正進一步激怒她的妻子。他的逃避、退縮、或不予理會,常使太太感到更挫折與憤怒,認為丈夫不再愛她,關心她,進而使夫妻關係陷入更深的惡性循環。

女人,需要愛與了解

要使夫妻關係脫離此惡性循環,我們必須先願意去了解配偶需要什麼,而不是專注於自己需要什麼。女人需要愛與了解,當丈夫願意主動向妻子表達愛時,就大大減低妻子情緒不穩定、不滿與抱怨的機率。
有一年年底,我請助理幫我買隔年的記事本,因我需要的記事本有特殊的格式。助理在附近的書局沒有買到,當她告訴我時,恰巧我先生在一旁聽見了。沒想到第二天早上我在臥房的梳妝台上竟然看到我要的記事本,打開來一看,裡面夾著一張小紙條,上面寫著:「Honey!這本是新年度的日曆手冊,希望妳喜歡。我還是愛妳,瘋狂的愛妳!」丈夫這貼心的舉動,要我不對他心花怒放也難,至今我仍隨身攜帶著這張小紙條。
在我們孩子還小的時候,我常因自己情緒不穩定、對孩子發怒而事後自責不已。我先生不但沒有落井下石說風涼話,像是:「妳終於看到自己的問題了!」或是「妳為什麼總是犯同樣的錯誤!」反而緊緊把我抱在懷裡說:「妳是最愛孩子的好媽媽,我們的孩子非常有福氣能有這麼愛他們的好媽媽!」他的了解與接納,使我能從挫折中走出來,願意改變自己去做更稱職的母親。
有人曾問我先生:「當妳太太生氣時,你會怎麼反應?」我先生回答:「我就過去緊緊的擁抱她,用我的嘴堵住她的嘴。」其實這對他來說並非天生自然的事,他也是天性內向、不善辭令的,但他願意靠著上帝的力量,放下自我,主動向我表達愛與關懷,幫助我成為更成熟的女人。

男人,需要敬重與仰慕

反觀男人最大的需要是敬重與仰慕,他最怕妻子對他不滿與抱怨,卻極渴望得到她的肯定與讚賞。
有位先生在工作上遇到挫折,便打電話回家對太太說:「老婆,我沒心情上班,真不想做了!」太太不但沒有向他曉以大義,反而愉快的說:「沒關係,你可以休息兩、三個月都沒問題,我對你的能力有信心,以後也絕對找得到工作!」這位丈夫不但沒有辭職,反而更全力以赴,事後並對太太說:「老婆,你以後一定要常常這樣鼓勵我!」他們的夫妻關係也從此更加甜蜜。
女人常試圖用抱怨來敲開丈夫封閉的心,但絕對是適得其反,只有溫柔的肯定與敬重能開啟他的感覺系統。縱然他曾犯過九十九次錯,但若有做對一件事,我們就要在這一件事上讚美他,而不必去提那九十九件做錯的事。

跳脫以自我為中心的惡性循環

只有在放下自我中心、願意先去了解和滿足對方的需要之後,婚姻關係才可能跳脫惡性循環,而進入良性互動。正如一位女士所說:「當我去敬重丈夫之後,我驚喜的發現我竟也相對的得到了我所需要的愛!」

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交通常識-「追撞」與「推撞」

下午6:39 by Aican · 0 意見
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遭後車撞上後再撞到前車,特別註明速度"0"
我以前就有看過相關的 mail,所以這次被撞,在筆錄上就特別註明速度是「零」,遭後車撞上後,再撞到前車。 所以自己完全沒有肇責,後車需完全賠償我及前車的損失,我的車修了13萬,幸好先前有看過相關的文章,否則就虧大了。

其實,一般人對『追撞』、『推撞』這些名詞,都沒有接觸過,如果平時沒有注意到這些訊息,車禍發生時,一定更不會去分辨這兩個名詞。
當然,更希望大家永遠用不到這些常識。

日前,朋友發生車禍,他提供一個,「作筆錄」時要特別注意ㄉ事情!

他是在高速公路,被後方車輛『推撞』,結果損失慘重!他做筆錄時,寫說是被後方車輛『追撞』。但是,保險公司只理賠後面被撞ㄉ部分,並不理賠前面部分,因為他說這表示,你也沒有踩煞車,所以不理賠!

所以,以後如果遇上這種事情,一定要寫說是,後方車輛『推撞』!

這樣,對方ㄉ保險公司,才會做賠償ㄉ動作… 記住!

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連續假期及週休二日的實施,開車出遊機會日增,相對的,發生連環車禍的事故,亦頻頻發生,萬一遭遇多輛車碰撞事故,涉及到汽車險對{追撞}、『推撞』理賠方式不同時,車主千萬記得,應立即通知警方至現場處理(製作現場圖、筆錄)並通知保險公司,以確保車主應有之保險權益。

何謂『推撞』→ 保險理賠如何處理?

『推撞』說明:係指本車已煞住車,處於停止狀態,而被尾隨車輛「推撞」,進而本車再撞及到前車。

『推撞』理賠方式:不論是本車的車頭或車尾,以及前車的車頭或車尾的損失,皆由後車負責賠償。

何謂『追撞』→ 保險理賠如何處理?

『追撞』說明:係指各車皆為行進中,處於非停止狀態,因本車煞車不及而撞到前車,後車的保險公司只理賠後面被撞ㄉ部分,並不理賠前面部分,而中間的那輛車須賠償前部車被撞的損失。

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重點是美人的時鐘

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